歡迎訪問我們的網(wǎng)站，我們主營：江蘇各類艙蓋油缸,浙江船用抓斗,昆山抓斗油缸 
聯(lián)系我們(船用品)
副總經(jīng)理;銷售工程師：池曉峰
電話：15800605825;18831420856
郵箱：luckytransport2018@126.com
聯(lián)系我們(船用品)
銷售經(jīng)理：王 娟
電話：18962568995
郵箱：luckytransport2018@126.com
公司地址：昆山市玉山鎮(zhèn)恒龍國際機電五金廣場1號樓1517室
雙繩抓斗 有支持繩和開閉繩，分別繞在支持和開閉的卷筒上。雙繩抓斗工作可靠，操作簡便，生產(chǎn)率高，應用廣泛。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過程與雙繩抓斗相同。單繩抓斗 支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞較簡單，但生產(chǎn)率低，大量裝卸作業(yè)時很少采用。
抓斗油缸結(jié)構(gòu)組成主要由鏟斗、上橫梁、下橫梁、液壓系統(tǒng)組成，結(jié)構(gòu)如下圖所示。下橫梁上鉸接了兩個鏟斗，上、下橫梁通過連桿鉸接連接，玉山船用抓斗油缸維修保養(yǎng)，具體怎么操作呢？下橫梁上面裝有液壓系統(tǒng)。抓斗上部有掛鉤與起升機構(gòu)相連。
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、控制閥組、液壓油缸等組成。兩個液壓油缸鉸接在下橫梁兩邊，活塞桿頂部為錐形，與上橫梁中的錐孔緊配，并用螺帽固定。四根連桿把上橫梁和抓斗連接起來，當油缸的下部通人壓力油、上部回油時，活塞上移，頂動上橫梁上移，連桿拉動抓斗，打開抓斗。同理，當油缸上部通人壓力油時，抓斗關(guān)閉。
A.故障類型--抓斗不能閉合1.油缸內(nèi)單向閥或閥組內(nèi)電磁換向閥堵塞導致;首先檢查電磁閥，是否工作正常，在抓斗閉合時，電磁閥應處于關(guān)閉(不導通狀態(tài))。若電磁閥工作正常，檢查油缸內(nèi)單向閥是否堵塞，需將油缸解體，將中承梁與油缸分離，油缸活塞桿及活塞可從油缸缸體上部拉出，然后檢查活塞上所安裝的單向閥是否有卡止現(xiàn)象，若有異物應清除后，將油缸各安裝件采用煤油清洗干凈后，重新裝入缸體，切記在拆裝油缸時，應避免臟物帶入油缸內(nèi)。
2.活塞桿下部變形，油缸無法收縮位導致;須更換油缸。3.斗體變形導致;校正斗體，重新安裝。4.撐桿變形;校正撐桿，并檢查鉸孔尺寸。 昆山抓斗油缸的故障原因及解決方案5.鉸軸磨損嚴重;更換鉸軸。6.電磁閥燈亮，抓斗打開;檢查遙控器電路系統(tǒng)。7.電磁閥燈不亮，抓斗還慢慢打開; 檢查油缸底部液壓閥，或更換。此處為大家總結(jié)了一下，無線遙控抓斗經(jīng)常碰到的故障問題及解決辦法。
B.故障類型--抓斗不能完全閉合1.油缸是否完全閉合到位;打開抓斗，重新下移中承梁，使油缸完全閉合到位后，再向上提升抓斗，使其閉合。2.油缸內(nèi)缺油;向油箱內(nèi)補油，并反復上下移動中承梁，盡可能將油缸有桿腔內(nèi)空氣徹底排出。3.油缸有內(nèi)泄，保壓性能不好;拆卸油缸，檢查內(nèi)部密封和單向閥是否損壞，并更換修理。4.中承梁傾斜卡止，下落不到位，油缸活塞桿上部變形;檢查中承梁與油缸連接部位是否松動或變形，重新并緊連接螺母，若有變形，應對結(jié)構(gòu)件校正或更換相應件。
C.故障類型--抓斗打不開；1.抓斗嚴重變形;修正變形部位2.電瓶缺電;更換電瓶，對缺電電瓶應及時充電備用。3.遙控系統(tǒng)故障，油缸處于常鎖狀態(tài);檢查遙控發(fā)射器是否無電并更換電池，遙控系統(tǒng)插頭座連接是否可靠或是否有斷路，存在以上問題，應重新修復連接或更換。檢查電磁換向閥是否在工作中的電，拆下電磁閥，檢查流量調(diào)節(jié)閥內(nèi)A口的阻尼螺栓是否堵住。www.fhudwn.cn
