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我們都知道在抓到的使用過程中所產(chǎn)生的故障主要是液壓系統(tǒng)的故障。但大家知道嗎?故障產(chǎn)生的最大的原因是與液壓油的清潔度相關(guān)。
A.故障類型--抓斗不能閉合1.油缸內(nèi)單向閥或閥組內(nèi)電磁換向閥堵塞導(dǎo)致;首先檢查電磁閥，是否工作正常，在抓斗閉合時(shí)，電磁閥應(yīng)處于關(guān)閉(不導(dǎo)通狀態(tài))。若電磁閥工作正常，檢查油缸內(nèi)單向閥是否堵塞，需將油缸解體，將中承梁與油缸分離，油缸活塞桿及活塞可從油缸缸體上部拉出，然后檢查活塞上所安裝的單向閥是否有卡止現(xiàn)象，若有異物應(yīng)清除后，將油缸各安裝件采用煤油清洗干凈后，重新裝入缸體，切記在拆裝油缸時(shí)，應(yīng)避免臟物帶入油缸內(nèi)。
2.活塞桿下部變形，油缸無法收縮位導(dǎo)致;須更換油缸。3.斗體變形導(dǎo)致;校正斗體，重新安裝。4.撐桿變形;校正撐桿，并檢查鉸孔尺寸。 昆山抓斗油缸的故障原因及解決方案5.鉸軸磨損嚴(yán)重;更換鉸軸。6.電磁閥燈亮，抓斗打開;檢查遙控器電路系統(tǒng)。7.電磁閥燈不亮，抓斗還慢慢打開; 檢查油缸底部液壓閥，或更換。此處為大家總結(jié)了一下，無線遙控抓斗經(jīng)常碰到的故障問題及解決辦法。
B.故障類型--抓斗不能完全閉合1.油缸是否完全閉合到位;打開抓斗，重新下移中承梁，使油缸完全閉合到位后，再向上提升抓斗，使其閉合。2.油缸內(nèi)缺油;向油箱內(nèi)補(bǔ)油，并反復(fù)上下移動(dòng)中承梁，盡可能將油缸有桿腔內(nèi)空氣徹底排出。3.油缸有內(nèi)泄，保壓性能不好;拆卸油缸，檢查內(nèi)部密封和單向閥是否損壞，并更換修理。4.中承梁傾斜卡止，下落不到位，油缸活塞桿上部變形;檢查中承梁與油缸連接部位是否松動(dòng)或變形，重新并緊連接螺母，若有變形，應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)件校正或更換相應(yīng)件。
C.故障類型--抓斗打不開；1.抓斗嚴(yán)重變形;修正變形部位2.電瓶缺電;更換電瓶，對(duì)缺電電瓶應(yīng)及時(shí)充電備用。3.遙控系統(tǒng)故障，油缸處于常鎖狀態(tài);檢查遙控發(fā)射器是否無電并更換電池，遙控系統(tǒng)插頭座連接是否可靠或是否有斷路，存在以上問題，應(yīng)重新修復(fù)連接或更換。檢查電磁換向閥是否在工作中的電，拆下電磁閥，檢查流量調(diào)節(jié)閥內(nèi)A口的阻尼螺栓是否堵住。
如有堵住，請(qǐng)清洗流量調(diào)節(jié)閥及電磁閥。請(qǐng)拆下流量調(diào)節(jié)閥，檢查流量調(diào)節(jié)閥下的換向插裝閥的閥芯是否運(yùn)動(dòng)正常。如閥芯卡在底部，請(qǐng)用M6的螺栓旋入換向插裝閥閥芯底部的孔內(nèi)，把閥芯拔出，同時(shí)更換整套換向插裝閥。并更換液壓油及油箱內(nèi)的吸油過濾器。
4.電磁閥指示燈不亮，抓斗無動(dòng)作;檢查遙控控制系統(tǒng)，檢查連接接頭，檢查電池。5.電磁閥指示燈亮，抓斗無動(dòng)作;檢查電池電壓，檢查電磁閥手動(dòng)是否打開。6.電磁閥指示燈亮，手動(dòng)抓斗也無動(dòng)作;檢查控制蓋板與電磁閥連接處阻尼孔是否堵住。http://www.fhudwn.cn
